Das Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A von 1950 gilt als eines der exklusivsten und begehrtesten deutschen Nachkriegsmodelle. Es war die luxuriösere, zweisitzige Variante des 170 S und wurde gezielt für eine zahlungskräftige Klientel konzipiert.
Technische Daten und Besonderheiten
Der 170 S war das erste Mercedes-Modell mit dem Suffix „S“ (für Sondermodell) und bot deutlich mehr Komfort als der einfachere 170 V.
Motor: Er besitzt einen vergrößerten 1,8-Liter-Vierzylinder-Benziner (M136) mit 52 PS (38 kW).
Fahrleistung:Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 120 km/h.
Fahrwerk:Im Gegensatz zum Vorgänger verfügte er über eine moderne Vorderachse mit Doppelquerlenkern und Schraubenfedern.
Design: Das Cabriolet A zeichnet sich durch seine elegante, zweisitzige Karosserie, hochwertige Lederausstattung und Wurzelholz-Applikationen im Interieur aus. Ein markantes Merkmal ist der aufwendige Holzrahmen der Karosserie, der bei Restaurierungen oft komplett erneuert werden muss.
